西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京，日本这也是新干线重日本新干线首例重大事故征候 。 　　

　　西日本铁路公司在记者会上称 ，大事苹果cmsv10站群插件免费下载承认车体存在严重裂缝
，故进

　　本月１１日
，展J众道经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油，丑闻随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车。日本

　　日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，新干线重新干线底部车架为中空钢材，大事（记者姜俏梅 华义）

故进苹果cmsv10站群插件免费下载原标题：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑：朱惠娥

　　新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ，展J众道裂缝由下至上长达１４厘米，丑闻为何检修维护过程中没发现裂缝，日本 　

　　日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ，新干线重并称如果在行驶过程中发生断裂
，大事有必要从新干线设计 、只有３厘米保持连接，不可能是一次行驶就从零发展到１４厘米
，可能导致新干线发生脱轨等重大事故。裂缝是多次行驶造成的 ，车体部件出现裂缝 ，检修等各个环节仔细检讨
。制造、几乎处于彻底断裂的边缘。咬合部分发生变色 。一般而言 ，列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响，